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    本試驗臺具有模擬電控和慣性試驗兩種模式，可自由切換。當采用模擬電控方式時，剎車的減速度曲線可人為設(shè)定，而采用慣性試驗時的剎車減速度曲線則由電機、主軸以及慣性正輪的試驗慣力來決定。研究者可任意查看試驗過程中任一時刻的各參數(shù)數(shù)值，試驗曲線可存盤，并可打印輸出。

    該試驗臺主要適用于剎車材料的研究、生產(chǎn)、質(zhì)量檢驗等部門特別是航空航天軍工科研及生產(chǎn)單位，是較為理想的研究試驗設(shè)備。

 

2.1 主軸最高轉(zhuǎn)速：             8000r/min

2.2 最大試驗力：               10KN

2.3 試驗力數(shù)值相對誤差：       ±1％

2.4摩擦力矩測量范圍：          0～1000N﹒m

2.5 摩擦力矩數(shù)值相對誤差：     ±1％

2.6 紅外測溫儀測量范圍：       300-1200℃

2.7 電源功率：                 約50kw